在11月19日客战中国队之前，日本队先要远赴雅加达挑战印尼队。然而，该场比赛时间安排很有玄机。印日之战被安排在11月15日进行，比18强赛其余8场第4轮比赛都要晚一天，这也就意味着在准备19日比赛的过程中，日本队届时要比中国队少休息一天。

素来以做事严谨的日本足球界，自然注意到这个问题的严肃性。何况在日本队阵中，大多数人都要从欧洲先赶到印尼，再从印尼北上中国。对此，森保一并不否认其困难程度：“与中国队的比赛，会在一个艰难的环境下进行。”但在同时，他还是更愿意从积极的角度看待问题，比如准备对阵中国队少休息一天，却可以换来多出一天的时间备战印尼。

森保一说：“首先，与以往的预选赛日程不同，我们能够在首场比赛前多训练一天，对我们来说是一件好事。”他直言：“对于球员来讲，从日本出发也好，从欧洲启程也好，当地环境与印度尼西亚还是有相当大的气候差异。我们将有更多时间适应当地的情况，争取以更好的状态参加比赛。”至于战术层面，森保一认为：“训练次数多了一次，并可以召开更多次会议，球队的理念，针对比赛的策略就能有更多的时间进行共享。所以，我会有效地利用多出的一天时间。我们也会在现场评估球员的状态，尽管这不是立即就能决定的事情，但为了让球员迅速地上场比赛，我认为在球队战术和角色适应上，无论场内还是场外，都可以进行深入挖掘和观察。”

可毕竟从雅加达飞往厦门，直至11月19日比赛，日本队只有3天的准备时间，而在过往，这个时间间隔一般是在4天。森保一承认这个问题的客观存在，但他强调：“我认为首先在第一场比赛中（客场对阵印尼），加深和广泛地共享比赛内容是最重要的事情，我们首先要在第一场比赛中调整好状态，为对阵中国队的比赛创造良好的条件。”某种程度来讲，客战印尼，在保证3分的基础上，森保一也是要拿比赛练练手，为19日的厦门之战热热身。

话虽如此，日本队这一次前往厦门，还是相较以往有所不同。据悉，日本队计划是乘坐包机来华。这也是森保一与日本足协经过沟通后，所采取的一次特事特办。因为一旦从雅加达乘坐民航启程，日本队也只能选择两种方案，一是乘坐16日0点25分的SC2154，但前一天的比赛要在21点结束，开完新闻发布会、接受完媒体采访，基本就到22点30分，此时若再赶往机场，显然有些勉为其难，甚至有可能赶不上飞机。而假如选择第二条线路，即16日下午1点半出发，抵达厦门就已经是晚间8点，自然日本队也就无法再安排训练。而日本队本就比中国队少休息一天，倘若再少训练一天，那就更加得不偿失。

于是，在经过深入沟通后，日本足协确定乘坐包机出行。这样一来可以满足媒体们的采访需求，二来队员们在踢完15日晚间比赛后，也可以得到充分的休息，包括冰疗恢复等。对此，森保一从心里面就十分欣慰：“首先如何让球员们彻底的休息，是最为重要的事情。在比赛结束后，我们不会马上转场，这对于选手们来说，是调整状态最好的一种方式，所以，我们要采用与上一次完全不同的交通方法，通过包机，让球员们免除沿途中各种转机的消耗和压力。这不需要花费很长时间，保证日本队可以很好地进行准备，我在这里要感谢那些创造良好环境的人们。”

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